Legfrissebb bejegyzések
 Szlovákia 2010 januárjában bevezeti a tehergépkocsik kilométer-arányos útdíját. Emiatt várható, hogy az eddig a szlovák utakon haladó kamionok egy része a magyarországi utakra zúdul, jelentős útkárokat, környezetszennyezést és balesetveszélyt okozva. A magyar kormány tudta, hogy ez be fog következni, mégsem tett és (legalábbis a jelenlegi kormány) nem is tervez tenni semmit. Pedig lehetne…
Azt már mindenki tudhatja a hírekből, mi történt 12-én délután-este Koppenhágában, hány tüntetőt tartóztattak le stb. De mi történt délelőtt, és mit keresünk egyáltalán Koppenhágában?
A vasút és a vidék fejlesztése iránt elkötelezett emberek egy csoportja november 24-én útra kelt, hogy egy héten keresztül vasúton körbeutazza az országot. A „Tour de Hongrie”-nak elnevezett túrát egy hazánkban letelepedett svájci származású vasútbarát, Neumann István kezdeményezte. Az egyik fő szempont az volt, hogy a résztvevők az országhatárhoz minél közelebbi vonalakat járjanak be, és a határ által kettévágott szárnyvonalakon is utazzanak.
2008-ban kezdte meg az MME országos gólya kampányát. 2009-ben már elindult a twitter oldal is a blog mellett, ami a HVG Twitter versenyét nyerte meg. Átdolgozott éjszakák, beáldozott hétvégék és komoly elkötelezettség áll a gólyás kampányok hátterében – a klaviatúránál: Nagy Károly.
Örömmel jelentjük be, hogy egyik munkatársunkat, René Ngongo-t, a ’2009 Right Livelihood - Díj’ nyertesének nevezték ki.
Idén december 7. és 18. között rendezik meg a koppenhágai ENSZ éghajlatváltozás konferenciát. Sokat hallunk arról, hogy az esemény az évszázad legjelentősebb klímaeseménye, mely már nem is csupán az éghajlatváltozásról, hanem bolygónk egész jövőjéről szól.
Önkormányzatok és civilek fordultak november 27-én az országgyűlési képviselőkhöz, hogy megakadályozzák az 1995. évi Légiközlekedési törvény módosítását. Tették ezt azért, mert egy újabb, olyan törvényjavaslat módosítás pörgött át rövid idő alatt az államapparátuson, melynek létrejöttével újabb repterek létesülhetnek meggondolatlanul és több ezer magyar állampolgár eshet áldozatul a reptérlétesítésekkel járó környezeti és természeti károknak.
A környezeti nevelés szükségességének gondolata és gyakorlata a jóléti társadalmakban fogalmazódott meg először a múlt század derekán. Erre az időszakra a környezetszennyezés és a természetes élőhelyek csökkenése már olyan méreteket öltött, már nem csak a szűk szakmai körök beszédtémája volt.
Annak ellenére, hogy Thaiföldön 1970 óta tilos a vadon élő elefántok kereskedelme és vadászata, a turisták igényeinek és az ázsiai (főleg kínai, japán és thaiföldi) piac elefántcsont-kereslete miatt jelentősen csökkent a vadon élő elefántok száma. Becslések szerint mára csak 1000-3000 elefánt él a vadonban Thaiföldön.
A fő kérdés az, 334 ügyvédi iroda mégis miért nem tartotta be a mindenkire vonatkozó szabályokat?
|
Blogleírás
Négy zöldszervezet fogott össze, hogy riadót fújjon: ébredj ember, saját jövődet pusztítod! A Zöldhullám kimossa a homokot a szemekből, a megtisztított tényeket mutatja be.
Blogértesítő - Zöldhullám
Iratkozzon fel az értesítőre és mi az új bejegyzésekről e-mail-t küldünk.
Kapcsolódó hírek az FN-ről
|
39 szavazat alapján 
